盖世汽车获悉 7月14日，长城汽车裸露2026年半年度功绩预报。公告炫耀，公司瞻望上半年包摄于母公司总共者的净利润为23.50亿元至26.00亿元，较上年同期减少58.97%至62.92%。关于功绩下滑，长城汽车证明称，主要受国外税收政策补贴收益收回宽限以及汇率波动两方面要素影响。

    

图片起首：@魏建军

同日，长城汽车董事长魏建军通过个东谈主微博进一步回复了利润变动情况。他示意，上半年公司举座销量和贸易收入均罢了同比增长，国外商场进展超越，国内高价值车型销量也有所普及。针对利润下落，他重申了补贴收益阐述时点蔓延和汇率变化是主因。魏建军同期强调，相较于短期财务数字，企业更防范弥远健康发展。在渠谈库存解决上，公司坚握“卖得多、发得少”的策略，国内库销比优于行业均值，以保险经销商体系的健康运营。他还显现，公司将凭证H股回购估计开展股份回购，抒发对改日的信心。

    

图片起首：长城汽车

此前于本月初，长城汽车发布了6月产销快报。数据炫耀，公司6月总销量为10.81万台，同比小幅下落2.36%；本年1至6月累计销量58.39万台，累计同比增长2.48%。国外商场方面，6月单月国外售售6.02万台，上半年累计国外售售29.14万台。新动力车型6月销量3.47万台，上半年累计销量14.46万台。

分品牌来看，哈弗品牌6月销量6.03万台，同比下滑3.38%；WEY品牌6月销量0.72万台，同比下落29.48%；长城皮卡6月销量1.40万台，同比增长6.05%；欧拉品牌6月销量1.08万台，同比大幅增长229.15%；坦克品牌6月销量1.57万台，同比减少27.16%。各品牌进展分化昭着，其中欧拉罢了较高增幅，而WEY和坦克则出现较大幅度回落。

轮廓来看，长城汽车上半年在销量和营收保握增长的同期欧洲杯2024官网，利润端受外部政策及汇率扰动较大。公司方面示意将以真确数据和健康谋略质料为原则，握续鞭策弥远看法计策。