作为广汽本田旗下的紧凑型SUV，ZR-V致在并莫得较为悠久的车型历史，但这款车相通在市集结很受年青用户的风趣。如今，ZR-V致在在售车型的指令价钱区间为15.99-22.89万元，该车现在多数的轮廓优惠力度在5万元以上，优惠后的裸车起售价钱为10.49万元，这个价钱如故很有诱骗力的。

在外不雅料到打算上，ZR-V致在其实看不到太多其家眷式的影子，反而是礼聘全新的料到打行为风，前脸礼聘蜂窝状进气格栅，两侧的头灯组造型也相比狭长，搭配扁平化的车头，也使其看上去显得愈加年青、个性。ZR-V致在的车身线条很顺滑，也很通顺，同期还不乏力量感，这也使其车身看上去愈加有张力。

ZR-V致在的车尾部分则礼聘鼓胀的造型，尾部两侧的灯组里面灯腔也相比立体，中间则是本田的Logo，举座辨识度饱和高。至于车尾下方的话，ZR-V致在不仅礼聘银色的底护板，也在两侧礼聘双边共双出的排气布局，这么的料到打算也使其看上去显得愈加精良。而作为一款紧凑型SUV，ZR-V致在的尺寸相对一般，其长宽高鉴识为4568/1840/1611（1621）毫米，轴距为2655毫米。

掀开ZR-V致在的车内，可以很显然的发现ZR-V致在的车内用了许多皮质包裹，车内除了礼聘全液晶面貌盘和悬浮式中控屏除外，还礼聘荫藏式的空调出风口料到打算，连气儿式的蜂窝状出风口遮拦也相比有特色。ZR-V致在还保留了空调为止区域，这里有许多物理按键和旋钮，纯熟使用以后皆备可以罢了盲操作。

中控大屏的尺寸为10.1英寸，尺寸不算很大，不外操作系统、UI界面料到打算如故很可以的，这块触控屏的画质也还可以，UI料到打算从简、直不雅，操作起来也相比便捷。这块屏幕内置Honda Connect 3.0车机系统，支握OTA升级，也可以通过手机来云尔为止车辆。

ZR-V致在前排座椅的乘坐惬心性中规中矩，座椅倒是很宽大结识，省略提供可以的包裹性和支握性，主驾还配有8向电动调度的座椅，副驾则是4向电动调度。ZR-V致在的座椅填充物更厚，后排座椅比起前排来说要愈加出色一些，同期后排也有平静空调出风口、2个Type-C接口。ZR-V致在的轴距为2655毫米，以我179cm的身高来看，将前排座椅调至驾驶位置后，头部还有三指的余量；保握前排座椅不动，来到后排，腿部还有接近两拳，头部则还有一指，头部稍稍有一些褊狭，其他的空间发达如故很可以的。

我个东说念主风气将驾驶坐姿调的相比低，不外即等于如斯，ZR-V致在也能提供相对轩敞的视线，在这方面该车并不会比其他同级别车型差。ZR-V致在搭载的这套1.5T+CVT的能源组合如故是很纯熟的“老一又友”了，不仅是硬件和参数，能源输出脾气亦然如斯，ZR-V致在的油门反应给我的嗅觉就是很疲塌，也很轻柔，省略很快合适，能源输出也很顺滑，这么的油门调校也让ZR-V致在的起步变得很千里稳。ZR-V致在的底盘则礼聘前麦弗逊式平静悬架和后多连杆式平静悬架的组合，该车滤振发达如故很有质感的，在通过路面那些眇小震荡的时辰，并不会有那种硬邦邦的嗅觉，而是给东说念主一种紧致的嗅觉。而在通过较大坑洼或是延缓带的时辰，如故会有一些冲击感，这也属于很深广的情况。

裁剪点评：

关于一款合股紧凑型SUV来说，其实ZR-V致在的发达够不上同级别主流的水平，该车更多如故偏初学一些，但同期价钱也相对亲民了不少。淌若思接洽一款10多万元的合股紧凑型SUV，那么ZR-V致在相对各方面发达还可以，是一款值得接洽的车型，淌若感风趣的话2024欧洲杯押注官网 登录入口，可以到店试乘试驾体验一下。