快科技 4 月 6 日音问，据联分会文书长崔东树在其个东说念主微信公众号发布的信息透露，2025 年乘用车商场的降价促销力度依旧保执着较强的水平。

从各月的降价车型数目来看，1 月有 7 款车型降价，2 月份有 21 款车型降价，3 月份降价车型数目 23 款。相干于历史来看亦然较高的水平，突显出 2025 年乘用车商场竞争的横暴进度。

进一步对不同车型的降价情况进行细分解析：

在纯电动车型方面，2025 年 3 月份新车降价的均价为 17.6 万元，降价幅度达到 1.75 万元，以此缱绻，新车降价力度高达 9.1%。

插混车型在 3 月份的发达也值得护理。其新车降价的均价为 17.9 万元，降价幅度为 0.9 万元，对应的新车降价力度为 4.8%。相较于纯电动车型，插混车型的降价幅度和力度稍低。

燃油车型动作传统汽车领域的病笃构成部分，在 2025 年 3 月也有显著的动作。该类车型新车降价的均价是 13.2 万元，降价幅度达到 0.78 万元，新车降价力度为 5.5%。

夹杂能源车型在 3 月份展现出较大的降价决心。其新车降价的均价为 14 万元，降价幅度达到 2.5 万元，新车降价力度高达 15.2%。

增程式车型也不例外，3 月份新车降价的均价达到 20.4 万元，降价幅度为 2.4 万元，新车降价力度为 10.5%。这标明增程式车型在商场中也积极调治价钱战略，以粗拙横暴的商场竞争环境。

总体而言，2025 年乘用车商场各样车型的降价情况反应出商场竞争的尖锐化，厂商纷纷通过降价促销的样子来争取更多的商场份额，改日商场形态的变化值得执续护理。