疾驰诚然在豪华品牌中领有弗成撼动的率领地位，但插足新动力时间后，由于国家具牌快速的市占率提高以实时间卓著，聘任国产高端电动品牌成为了全新的耗尽趋势，而当作一家百年车企，疾驰赫然不会束手就擒，并推出了EQ系列，今天我为全球带来的恰是本年8月刚刚上市的疾驰EQB，咫尺新车有着2款设立，并在商场压力下全系优惠16万欧洲杯app，来望望它的说明吧。

关于新动力车而言整车的中枢是三电系统，疾驰EQB两款版分内别搭载了前置电机和双电机组合，永别有着140kW（190Ps）和215kW（292Ps）的功率设定，同期扭矩永别为380N•m和520N•m，可为整车带来8.8秒和6.3秒的加快收成。而在电板方面，全系车型均搭载73.5kWh的电板组，赞助100kW的快充功率，能为两个版分内别提供600km和512km的CLTC纯电续航里程，基本险恶了平素家用所需。

疾驰诚然在三电时间方面与国家具牌似乎有所差距，但豪华品牌永远积淀的调校功底也在这款车型上展现得较为充分，整车采取麦弗逊与多连杆的悬架组合，除了吊挂阻尼的韧性立场除外，电板组带来的整车要点裁减也让滤振质感千里稳塌实。整车一经保抓了同级最初的NVH说明，高速行驶时的风噪和路噪齐能扼制在合理水平。

跟着电气化架构的普及，整车里面的智能化水平也有大幅提高，整车配有双10.25英寸的双联屏，永别裸露信息仪容和中控区域，车机内依旧内置了MBUX智议论统，包含了GPS、多媒体、CarPlay/CarLife、车联网和4G功能，主驾位还加多了语音范围。辅助驾驶方面，疾驰EQB260版块配备L1级辅助功能，而EQB350版块则标配L2级，比拟260版块加多了360全景影像功能，同期全系自合适巡航和自动停车均有搭载。

而在打算上，疾驰EQB采取了与GLB相似的座舱结构，中控台举座保抓了较为牢固的详尽打算，名义软性面料的包覆加上满天星饰板和金属材质的搭配，营造出眷属特质的豪华质感。空调出风口采取飞机涡扇式的里面结构，中央的拨杆也带来了具有典礼感的操作感受。中控区域配有一行实体按键，中央扶手区由于怀挡结构的上风，领有更多空间用于储物打算。

当作一台紧凑级SUV，疾驰EQB有着4684*1834*1693（1706）mm的车体尺寸，轴距则均为2829mm，参数的表咫尺同级中较有上风，EQB260版块和EQB350版分内别采取了5座和7座设立，能险恶用户的多元化需求，从乘坐感受来看，仿皮面料的包覆加上结识优柔的海绵填充，均保抓了疾驰当作豪华品牌的舒放胆。储物方面，后排座椅均不错进行放倒，使得车内最大装载容积可达1620L。

在打算层面，疾驰EQB打算上诚然与GLB有所相似，但部分细节则采取了新动力车的独到元素，前脸中网换为了闭塞式的玄色背板，里面为环绕式的满天星打算，并与两侧灯组互相交融，灯腔内均采取LED光源，并有着遐迩光分区，外灯角横蛮的详尽也让点亮后果较为尖锐，前包围采取开通化的组件打算，并在两侧加多了C型玄色导流饰边，合营微微上扬的前唇包覆，加多了车头的开通属性。

疾驰EQB的车侧领有相对敦实魁伟的身形，车窗饰边采取镀铬材质打算，在轮拱肩部区域采取了微微上扬蔓延的蔓延造型，腰围区域带有坎坷有致的型面结构，下方裙边区域也加多了横向的折角筋线，车身裙边及轮拱区域包覆了玄色组件，也为车侧加多了一些硬派气质。相对外扩的后轮拱肩部区域让车尾具有了宽体不雅感，车尾搭载了蚁合式的尾灯组，两侧灯组区域进行了加粗，带来时尚的照光泽果，车尾底部相似包覆了玄色组件，并垄断镀铬饰条勾画出排气区域，底部还增阿基了扩散器饰件，保抓了较为开通化的造型。

写在临了

从整车家具力和设立说明来看欧洲杯app，疾驰EQB在同级车型中并不会有太强上风，不外咫尺全系16万的优惠力度加上疾驰豪华品牌的大喊力照旧能带来一些销量说明，不知谈濒临这个优惠力度，你会聘任这款疾驰EQB吗？