最近对于新款广汽本田型格的音讯但是不少，尤其是工信部第389批新车变更扩张名录一出，对于它的信息就更多了。那么今天念寒就要跟车友们好好聊聊这款车，望望它到底有哪些变化，值不值得买吧。

先来归来一下要点。新款型格主要的变化迫临在前脸，格栅、保障杠皆有调度，变得更清晰、更前锋了。能源方面则保持不变，依旧是1.5T和2.0L混动两种遴选。

总的来说，此次改款属于“小修小补”，主要进步颜值，能源系统莫得变化。

接下来咱们良好地“厨子解牛”一番。领先是前脸，这完好意思是新款型格最引东谈主防御，亦然变化最大的场所。

原先的多边形大嘴格栅还在，但里面换成了横条幅状中网，两侧还加多了玄色的掩盖包裹，视觉上嗅觉格栅尺寸变大了，也更有清晰感。

况兼从陈说信息来看，貌似还提供车身同色或白色的横条幅中网，不知谈是不是混动车型专属，搞点“小特权”？诸位车友以为哪个热枕更顺眼呢？

此外，贯串式镀铬条也安排上了，纠合本田车标，增添了一点豪华感。前保障杠也过程了再行运筹帷幄，扁平的下格栅变得更宽了，里面是玄色的蜂窝状中网，两侧还有上翘的运筹帷幄，有些版块还嵌入了“Integra”字母标，并提供镀铬和黄色两种掩盖作风，细节方面拿合手得死死的。

说真话，型格此次前脸的编削比念念域要大，运筹帷幄感更强，但我个东谈主以为和新款雅阁的作风不太搭，反而有点像上一代CR-V的某些车型，你们以为呢？

车身侧面基本没变化，仅仅在细节陈说图中看到了黄色或白色的侧裙掩盖条，给底本略显单调的侧面加多了一抹亮色，更显年青活力。

车尾部分，尾灯造型没改，双边双出排气中间加了一根弯折的掩盖条，与前脸的作风相呼应，合座感更强了。

能源方面，新款型格依旧搭载1.5T四缸发动机和2.0L天然吸气发动机+电动机的油电混动系统，发动机最大功率分离为182马力和143马力，这和老款保持一致。百公里油耗最低可达4.6升，这对于一款紧凑型车来说，燃油经济性如故可以的。

变速箱方面，匹配的是CVT或ECVT变速箱。CVT变速箱全球皆很老到了，平顺性好，省油；ECVT则是本田的特质，它其实更接近于串联式混动的一种变速机构，发动机主要用来发电，来源车辆主要靠电机，法则更高。

念寒认为，新款型格此次改款的要点在于外不雅的进步，让它看起来更具清晰感和前锋感，相投了年青破费者的审好意思。能源系统莫得变化，固然略显缺憾，但现存的能源组合依然实足骄气平方使用，况兼燃油经济性推崇出色。

一言以蔽之，淌若你追求前锋动感的外不雅，同期又平静燃油经济性，那么新款型格是一个可以的遴选。

天然，最终要不要动手，如故要看个东谈主的喜好和需求。全球以为新款型格此次的改款奈何？

终末念寒还想补充少量，此次型格的改款，固然仅仅细节上的调度欧洲杯app，但也能看出广汽本田对于市集的是非瞻念察力和抵破费者需求的积极反应。